最近2年，在全球节能减排、国家“双碳”战略的带动下，新能源皮卡也迎来市场利好。2025年6月，吉利雷达交出了一份亮眼的答卷，6月累计上险量达1068辆，同比增长195%，连续4个月销量突破千辆大关。其中，雷达金刚EV强势登顶广东、海南皮卡全车型榜首，在江苏、浙江也挺进前三，全国46城销量反超燃油标杆，18城斩获销冠。吉利雷达更是以55.5%的新能源市占率，连续三年（2023年1月-2025年6月）稳坐王座，不仅证明了自身的领先地位，也预示着皮卡市场“油转电”的时代即将到来。
广东、海南2省作为经济强省、经济特区，当地的加工制造、建筑工程、商贸批发、蔬菜水果海鲜等产业非常发达，对于皮卡的动力、通行、装载等方面要求非常高，一直以来都是燃油皮卡的天下，此次吉利雷达新能源皮卡能够后来居上，无疑是对其硬核产品力的最好验证。以热销的雷达金刚EV为例，拥有280kW峰值功率与485N·m扭矩，四驱零百加速5.7s，满载最快可达7.8s，20ms瞬时响应的智能电四驱，配合95%极限爬坡与6.1米灵巧转弯半径，无论是果农攀爬崎岖山路，还是商贩在城市运输超车都可以游刃有余。STC超坚固耐磨防腐货箱坚固耐用，货箱容积约为1400L，轻松装下各种商业建材、蔬菜水果。今年5月，吉利雷达又发布了雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P，分别定位全球家用超级电混皮卡、全球家商两用超级电混皮卡，搭载了雷神EM-P超级电混系统，具有超强动力、超维安全、超级舒适、超能省钱、超享智能5大优势，可油可电，百公里综合油耗1.5L，综合续航1068km，2款电混皮卡不仅给了粤琼用户更多的选择，也进一步助推了吉利雷达销量。
在用户普遍关心的用车成本上，吉利雷达更是精打细算，力争让每个用户买得起车，更用得起车。纯电模式下的雷达金刚EV百公里能耗仅为16.2度电，平均到每公里仅为5分钱，按照每年行驶3.5万公里，3年出行成本仅为5400元，相较燃油皮卡出行成本大大降低。得益于雷神EM-P超级电混系统，雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P的综合油耗甚至可以达到1.5L/100km，馈电情况油耗也仅为6.4L/100km，购车还享受免购置税、高速免费通行等优惠政策。吉利雷达超低的用车成本让不少广东、海南物流、运输车队负责人直言“省出的钱够再买辆燃油备用车”。
吉利雷达新能源皮卡在广东、海南2省的热销，不仅印证了市场对高品质新能源皮卡的旺盛需求，更释放出一个清晰信号：新能源皮卡“油转电”的时代已经加速到来。不妨向高油耗、高排放的燃油皮卡说再见，与吉利雷达一起拥抱强动力、低成本和绿色出行的新能源皮卡时代。
