最新消息！
广州地铁十号线（西塱至广州大道中段）
预计年内建成开通！
西塱站换乘大厅将同步启用
取代现在一号线换乘广佛线的通道
将大大缩短换乘时间
广佛同城再进一步！
十号线西塱至广州大道中段
预计年内建成开通广州地铁相关负责人介绍，地铁十号线呈西南—东北走向，全长19.3公里，共设13座车站、1座车辆段。线路是广州天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”，也是外联线，其西端与广佛线、广州二十二号线衔接。
截至目前，全线土建工程累计完成91%。13座车站中5座已“三权”移交，7座已封顶进行机电施工；13个区间中，12个已贯通并完成机电施工，1个进行土建施工。十号线西塱至广州大道中段的轨行区、广钢新城车辆段已“三权”移交。
根据计划，十号线西塱至广州大道中段将在年内建成通车，该段长17.2公里，共设12座车站。
西塱站。图/中国广州发布
西塱站4线换乘
广佛线换乘时间将大大缩短
目前，西塱站是一号线、广佛线的换乘站，未来该站将接入广州十号线、二十二号线，分别位于一号线的东西两侧地下。车站在地下二层设置换乘大厅，连通四条线路。
随着广州十号线的开通，换乘大厅将同步启用，取代现在一号线换乘广佛线的通道，缩短换乘时间。
西塱站作为4线换乘的枢纽，车站整体空间以“纯净白”为主色调，设计从“众人携手”与“树木生长”中提取灵感，天花造型以流畅的菱形模拟枝叶交叠的形态，通过白色金属格栅与木纹饰面的结合，既呼应“向上生长”的活力，又以木质纹理的温润质感柔化现代交通空间的冷峻感。
西塱站站厅。图/中国广州发布
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